公路氣象站提高交通氣象服務水平。隨著我國社會快速的發(fā)展，我國基建領域投入不斷加大，我國的交通網(wǎng)絡日益的完善。另外我國的汽車保有量也在快速增加，公路上車輛增多，交通事故的發(fā)生頻率也在不斷的增多。但是經(jīng)濟到的發(fā)展離不開交通，在道路使用的過程中，道路交通安全的重要性也在不斷的增加。

造成道路交通事故的因素有很多，除了駕駛員不規(guī)范的操作外，氣象因素是影響道路交通安全最大的因素之一。常見的雨雪天氣會造成路面的濕滑，造成汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，汽車在制動是很容易造成側(cè)滑或者側(cè)翻等情況。大霧沙塵天氣會削減駕駛?cè)藛T的能見度，讓駕駛?cè)藛T無法清楚的掌握路面狀況，尤其是在山地公路或高架上駕駛危險程度大大增加。道路關乎著人們生命財產(chǎn)的安全，因此必須要重視災害性天氣對于交通的影響，使人們的生活以及經(jīng)濟的發(fā)展得到保障。

因此，現(xiàn)在我國的高速公路周邊基本上都建設由公路氣象站，尤其是在一些高危路段更是加大了公路氣象站的建設密度。公路氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。公路氣象站的使用能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，對能見度、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料。在掌握道路氣象信息的基礎上，交通管理門聯(lián)合氣象部門為道路交通提供氣象預警服務，為人們的出行提供及時的氣象預警信息，有效的降低了交通事故的發(fā)生。